Představení Renaultu Rafale
Na letišti v Mladé Boleslavi, jež je pevně spjato s historií českého letectví, byl představen nový model automobilu Renault Rafale E-Tech Hybrid.
Lukáš Pařízek, Petr Jonáš a Jan Jílek. 3 kluci – rivalové, ale kamarádi –, jedna Extra 330 SC, společná touha být nejlepší a navázat na úspěchy slavných českých a československých akrobatů. To jsme my, Future Vehicles Aerobatic Team. Dobře si naše jména zapamatujte, protože o nás ještě uslyšíte! Myšlenka založit společný tým vznikla v roce 2020, s cílem pořídit si vlastní akrobatický speciál, vhodný pro kategorii Unlimited, který by byl pro jednotlivce těžko dostupný. V dubnu 2021 jsme ho našli. Létání v týmu, ačkoliv u nás není běžné, nám poskytuje mnoho výhod. Každý z našich členů je v něčem unikátní a spolu se zdravým konkurenčním prostředím to všem členům dává možnost posouvat se stále kupředu a být lepší! V letošní sezoně závodíme v kategoriích Unlimited a Advanced.
Nejzkušenější člen našeho týmu, který myšlenku na jeho vznik inicioval. Závodí v kategorii Unlimited. Narodil se roku 1990 ve Vrchlabí. Ačkoliv byl od malička fascinován letadly, cestu k nim si našel až v roce 2015, kdy získal pilotní licence PPL a SPL. Další rok se do toho vrhnul doslova „po hlavě“ ve všech směrech a začal se věnovat naplno akrobatickému létání, a to jak motorovému, v Karlových Varech u Jirky Durase, tak i bezmotorovému, pod vedením Miloše Ramerta v Benešově. Z časových důvodů se nakonec rozhodl věnovat naplno pouze motorové akrobacii, v níž je aktuálně členem české reprezentace. A jaké jsou jeho cíle? Vyhrát mistrovství světa v kategorii Unlimited a zapůsobit tak, aby se dostal do soutěže Red Bull Air Race!
Stejně jako Lukáš je členem české reprezentace. K létání se dostal trošku netradiční cestou, přes simulátory. Potom přišel první let v motorizovaném větroni a s ním i vášeň pro zbytek života. Letectví se pro něj stalo koníčkem i prací. Nejprve získal průkaz pilota kluzáků, potom přešel na ultralehká letadla, a to už byl jen krůček k licenci PPL, doplněnou záhy o akrobatickou doložku. Už od začátku své letecké kariéry se věnuje nejrůznějším závodům jako létání na přesnost, letecké rallye, v níž se stal mistrem světa, navigačním soutěžím a také samozřejmě letecké akrobacii! Petrovým původním cílem byla kategorie Intermediate, ale poté, co se stal v této kategorii mistrem České republiky, pochopil, že tohle je jen začátek a že chce jít dále! Letos již bude závodit spolu s Lukášem v kategorii Unlimited!
Aktuálně závodí v kategorii Advanced. Je to sportovec tělem i duší, kterého letectví pohltilo po všech stránkách! Začínal po vzoru svého táty na motorovém paraglidu, když mu bylo sotva 16. Později se k tomuto hobby přidalo také profesní zaměření – studium a práce na vývoji letadel. S touhou létat s letadly, která si také postaví, následovalo získání pilotní licence na ultralehká letadla. Záhy si ovšem uvědomil, že ho lákají manévry pro ultralehké letouny zapovězené. A tak přišel výcvik PPL a krátce poté první akrobatický let s Jirkou Durasem v Karlových Varech. Ihned po přistání mu bylo jasné, že přesně tohle je cesta, kterou se chce vydat! V roce 2020 skončil na 2. místě na mistrovství České republiky, dal se do řeči s Lukášem a dospěli k myšlence pořídit si vlastní, plnohodnotný závodní letoun.
Jirka je dlouholetý trenér letecké akrobacie a zkušený rozhodčí. Svoji kariéru zahájil na letišti v Karlových Varech v roce 1965 jako parašutista. K létání se dostal počátkem 70. let a již během výcviku si zamiloval akrobacii. O jeho další letecké cestě, tak bylo rozhodnuto. Následně se přeškolil na Zlíny 226, 526 a jednomístného Kraťase a začal se účastnit závodů. Postupně ale zjistil, že tíhne spíše k učení než k závodění. V roce 1987 se stal trenérem B-týmu České reprezentace na letišti v Karlových Varech. Trénování mladých, nadějných pilotů se věnuje dodnes, pod jeho rukama jich prošly již stovky. Mimo jiné se také podílí na vývoji výcvikového akrobatického speciálu, kde poskytuje konstrukčnímu týmu cenné rady, hlavně v otázkách ergonomie pilotního prostoru.
Jára začal aktivně závodit v motorové akrobacii v roce 2013, nyní závodí v kategorii Advanced s letounem Extra 300L a je členem české reprezentace. Pomohl našim pilotům s přechodem z kategorie Intermediate do kategorie Advanced, kde se stali jeho přímými konkurenty. Vynakládá neskutečné úsilí a svůj volný čas na týmový trénink a působí také jako týmový mentor. Do tréninku vnáší, jakožto IT expert neotřelé technologie a vychytávky, které pomáhají zdokonalit a zefektivnit trénink. Aktivně spolupracuje také na školení rozhodčích v České republice, a pomáhá budovat přátelské vztahy mezi rozhodčími a akrobaty na mezinárodní úrovni.
Mezi Járovi největší letecké úspěchy patří bezesporu „zlatý hattrick“, kdy se stal mistrem České republiky v kategorii Advanced třikrát po sobě, a to v letech 2018, 2019 a 2020! A jak sám pronesl: A pak kluci vyrostli!
Loïc je skromný, úspěšný francouzský pilot a člen francouzského reprezentačního týmu. Závodí v kategorii Unlimited a mimo to se věnuje také trénování v kategoriích Advanced a Unlimited. Pracuje jako řídící letového provozu, a i přesto si najde čas, aby přiletěl do České republiky na několik dní několikrát za rok a posunul každého z pilotů zase o kousíček dál.
Na svém kontě má mnoho úspěchů, jak ze světových, tak z domácích soutěží. Je držitelem 3 zlatých medailí z Mistrovství světa v kategorii Advanced, 5 stříbrných a 1 bronzové medaile z mistrovství Evropy v kategorii Advanced. Z domácích soutěží můžeme jmenovat například 1. místo ve French Open (Mistrovství Francie) v kategorii Unlimited.
Honza je u letadel jako doma, je to pilot srdcem i duší! Svou leteckou kariéru začal jako plachtař, poté postupně přešel přes ultralehká letadla na "dospělá" letadla, a během toho se stal leteckým mechanikem v servisu Air Mega na letišti v Jaroměři. Ve svém volném čase se věnuje hlavně létání v aeroklubu Jaroměř. Je to zapálený plachtař, vlekař a instruktor. Začal také s motorovou akrobacií, a proto nám rozumí a ví, že mít Extru v dokonalém stavu je pro nás to nejdůležitější! Je to jeden z klíčových lidí, díky kterému náš tým funguje tak, jak má!
Bez ní by to nešlo! Ona je tou, která dala vzniknout našemu týmu a která nás neustále posouvá dále! Pod kapotou jí bije šestiválcový motor Lycoming AEIO-580-B1A o výkonu 315 koňských sil, který roztáčí čtyřlistou vrtuli MT-Propeller MTV-14-B-C. Hravě zvládne přetížení 10 G.
Datum | Místo | Popis |
---|---|---|
3. - 4. 5. | Most | Mostecký pohár 2024 |
25. 5 | Jaroměř | Dětský den na letišti Jaroměř |
7. 6. | Jeneč | Dětský den ŘLP Airshow |
20. - 22. 6. | Chotěboř | Chotěborský pohár 2024 |
22. 6. | Chotěboř | Airshow Chotěboř |
26. - 30. 6 | Welzow, Německo | Mistrovství Německa |
9. - 11. 7. | Mladá Boleslav | Renault Airshow LKMB - představení modelu Rafale (ambassadoring Lukáše Pařízka) |
17. - 20. 7. | Kroměříž | Mistrovství republiky 2024 |
2. - 3. 8. | Hradec Králové | Legendy Nebes |
10. 8. | Třebihošť | (Ne)letecký den Třebihošť |
15. - 24. 8. | Mokre/Zamosc, Polsko | World Aerobatic Unlimited Championship |
25 . 8. | Rakousko | Rakousko Airshow |
31. 8. | Ústi nad Labem | Ústi nad Labem |
7. 9. | Letňany | 100 let výročí Letňany |
20. 9. | Točná | Airshow |
20. - 22. 9 | Hosín | Hosínský pohár 2024 |
Ať už hledáte kvalitní letecká maziva a kapaliny Aeroshell, akumulátory Gill, certifikovaný spojovací matriál, olejové filtry Tempest a Champion Aerospace, potahovou tkaninu Ceconite, zapalovací Magneta na motory Lycoming a Continental, špičkovou leteckou kosmetiku Liqui Moly Aero, zkrátka cokoliv pro letouny kategorie General Aviation.
Určitě navštivte tmj-aviation.cz. Mají tam fakt všechno! A co náhodou nemají, to vám hravě seženou!
ABS Jets je jedničkou na poli privátní business jet dopravy v Česku a na Slovensku a patří ke špičce i ve zbytku Evropy. Provozuje široké portfolio nejmodernějších letounů různých kapacit s doletem bez mezipřistání takřka po celém světě. Dále má své vlastní servisní středisko s oprávněním CAMO, nabízí plánování letu na jakékoliv letiště, a zajistí na vašich cestách vše od privátní limuzíny s vlastním řidičem, přes ubytování v hotelech dle vašich požadavků, až po VIP vstupenky na sportovní a kulturní akce. A to vše 24/7!
Ať už letíte malou Cessnou zamávat kamarádovi nebo se vracíte z dovolené na palubě dopravního letadla, na profesionály z Řízení letového provozu České republiky se můžete vždy naplno spolehnout. ŘLP poskytuje služby veškerému letovému provozu. V rámci Letové informační služby (FIS) vám poradí ohledně aktivace vzdušných prostorů po vaší trase, upozorní vás na okolní provoz a na případné zhoršené meteorologické podmínky. Hlavní činnost ovšem tvoří oblastní, přibližovací a letištní služby řízení všem řízeným letům a letům přilétajícím na následující řízená letiště a odlétajícím z nich: Letiště Leoše Janáčka Ostrava, Letiště Brno-Tuřany, Letiště Václava Havla Praha a Letiště Karlovy Vary.
Firma FID Avionics nabízí osvědčené řešení pro sledování letadel a evidenci letů leteckých škol, půjčoven, či aeroklubů. Zaznamenává letové časy, čímž nám šetří starosti s jejich hlídáním. Úplně nejlépe funguje ve spojení s programem Flight Office!
Pro více informací navštivte jejich web: www.fid-avionics.com
AirMega je certifikované servisní středisko s více než 20letou tradicí a profesionálním přístupem, sídlící na letišti v Jaroměři (LKJA). Postarají se o údržbu, řízení zachování letové způsobilosti (CAMO), kontrolu letové způsobilosti a opravy všech běžných letounů typu Zlin, Cessna, Extra a dalších, včetně kluzáků a SLZ.
Svěřte svůj letoun do rukou mechaniků, kteří se starají o spolehlivý chod naší Extry nebo o akrobatické speciály světoznámé skupiny The Flying Bulls. Mechaniků, kteří jsou také vášnivými piloty a vědí, že mít letadlo v naprostém pořádku je základ pro bezpečný návrat domů!
Letadla jsou vystavována během svého provozu nejrůznějším, těžkým povětrnostním podmínkám, UV záření, nebo zbytkům paliva a tohle všechno zanechává stopy na jejich vnějším povrchu. Proto přišla německá firma Liqui Moly Aero se speciální řadou prostředků, určených pro jejich snadnější a šetrnější údržbu!
Jejich produkty je možné zakoupit na e-shopu TJM Aviation, nebo přímo u výrobce www.liqui-moly-aero.com
Na letišti v Mladé Boleslavi, jež je pevně spjato s historií českého letectví, byl představen nový model automobilu Renault Rafale E-Tech Hybrid.
Tak na tuto otázku zatím bohužel odpověď neznáme. Ale pevně věříme, že ano!
Další mezinárodní soutěž pro náš tým Future Vehicles Aerobatics je za námi!
V rámci své pracovní cesty po Královéhradeckém kraji k nám do Future Vehicles a do HLS zavítal na krátkou návštěvu premiér Petr Fiala z ODS!
Bylo to nadupaných 10 dní pro celý český tým, v čele s manažerem Járou.
Už jste slyšeli o letounu SFX1 švýcarského start-upu Smartflyer? Že ne? Nevadí, představíme vám ho.
Pohodová akce, setkání fanoušků letectví a podobná slovní spojení se vám určitě vybaví, když se řekne (Ne)letecký den Třebihošť. A ten letošní nebyl výjimkou!
EAA Airventure Oshkosh 2024 je za námi! A bylo to něco neskutečného!
Třetí červnový víkend se konaly tradiční akrobatické závody v Chotěboři a náš tým byl u toho!
V německém magazínu Flügel vyšel krásný článek věnující se letošnímu jubilejnímu 50. ročníku výstavy na Floridě – Sun ’n Fun.
Stále se snažíme zlepšovat. Jako jeden tým. Před nadcházející našlapanou sezónou jsme si dopřáli ještě jeden tréninkový kemp s naším francouzským koučem Loicem
Věděli jste, že letoun Sparrow existuje i ve verzi s plně ručním řízením, a patří tak k jedněm z mála v České republice schváleným pro hendikepované piloty?
Poslední květnovou sobotu se letiště v Jaroměři (LKJA) otevřelo nejen dětem a my jsme samozřejmě byli u toho!
Máte rádi letadla a nemáte žádný plán na poslední květnovou sobotu?
Nemohli jste z nějakého důvodu navštívit letošní ročník veletrhu v německém Friedrichshafenu? Nevadí!
Lukáše, českého reprezentanta v letecké akrobacii a vicemistra Evropy v kategorii UNLIMITED, vám pravděpodobně představovat nemusíme.
Letošního 30. ročníku nejznámějšího evropského veletrhu malých letadel – Aero Friedrichshafen – jsme se po boku dalších stovek vystavovatelů zúčastnili i my s naším Dingem!