Konstrukce
SONG je jednomístný dolnoplnošník s tlačnou pohonnou jednotkou a 3 kolovým příďovým odpruženým podvozkem. Příďový podvozek je řiditelný. SONG byl navržen podle českého předpisu UL-2, splňující podmínky německého předpisu LTF-L 120 kg, amerického FAR part 103 a britského SSDR. Letoun je aerodynamicky a pevnostně optimalizován a vyroben z uhlíkového kompozitu, s cílem minimalizovat prázdnou hmotnost. Má charakteristickou 2 trupou siluetu s výškovým kormidlem umístěným mezi zdvojeným směrovým kormidlem. Křídlo o rozpětí 11,2 m je osazené křidélky a brzdícími klapkami.

Komfortní kabina je překryta plexisklem s větracím okénkem po levé straně. Sedadlo je vybaveno 4 bodovým bezpečnostním pásem a stavitelnou opěrkou. Řídící páka je umístěna uprostřed, plynová páka společně s pákou brzdících klapek jsou umístěny na levé straně. Křidélka jsou ovládána táhly, výškové kormidlo, stejně jako směrová kormidla „push-pull“ bowdeny. Směrová kormidla jsou propojena táhlem. Pedály mají více poloh a dají se přizpůsobit potřebám pilota. Palivová nádrž o objemu 25 l je umístěna v levém křídle, a naopak v pravém křídle naleznete zavazadlový prostor s přístupem z kabiny.

Mezi přednosti letounu SONG patří nenáročnost na hangárovací prostory. Díky jednoduchému systému spojení křídla a trupu, známého především z konstrukce kluzáků, je možné letoun SONG převážet či hangárovat rozložený a složit jej na let za méně než 20 minut!

Letoun SONG je dodáván jako „ready to fly“, čili stačí jen složit a můžete letět!